| GIUGNO
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| L'indomani, la presentazione e' alle 05.45. Sono sull'ultimo volo per Roma in una giornata afosa e con molta foschia.  I moti convettivi dell'aria, generati dal riscaldamento del terreno, portano l'umidita' fino ad una certa quota, oltre la quale la foschia non e' piu' presente. Stiamo per attraversare questo limite.   in questa immagine si vede chiaramente il confine tra i due tipi di aria  Al casello di Roma Nord della A-1 il traffico e' scarso, mentre per Fiumicino, oltre a 30 minuti di slot in partenza da Bologna, stiamo subendo ancora ritardi e girovagando per il Lazio  Castelnuovo di Porto. Imparo che la Rocca Colonna, visibile al centro del borgo antico, viene menzionata gia' nel 1047  siamo tornati verso nord fino al Lago di Vico, poi finalmente e' arrivato dal Controllo il vettore per intercettare e seguire l'ILS 16C. Tempo veramente insolito per la stagione con nubi molto basse che coprono l'aeroporto  "Vado a Miami" mi dice un amico che sale a bordo insieme a molti altri colleghi in must-go per Malpensa. E in rullaggio mi sembra di essere gia' arrivato a destinazione, vedendo il DC-10 Cargoitalia alla zona cargo  MXP. Boeing 777-300: ma quanto e' lungo !!  questo mostro non ci fa arrivare al parcheggio, aspettiamo che ci sfili davanti.  si e' mosso ! Dal parcheggio, finalmente raggiunto, mentre i colleghi ed i passeggeri sbarcano, lo vedo allontanarsi lento, seguito da un minuscolo EMB-145 di LOT  forse per ricordare i 60 anni della compagnia, il vecchio logo rispunta su questo nastro porta-documenti...  La pista 35L e' tornata operativa in tutta la sua lunghezza di oltre 3900 metri: ne approfitta un "nostro" 777 per risparmiare tempo in rullaggio.  Per Bruxelles dobbiamo cambiare velivolo a causa della diversa configurazione interna: 164 posti la nazionale, 141 la internazionale, con la business class. Dal pozzetto, esce la colonna con l'alimentazione 115V/400Hz  ci transita davanti un solo velivolo interessante  Sulle Alpi l'aria ribolle gia' e chissa' che temporali riuscira' a formare nel pomeriggio !  A BRU il cielo e' grigio, la temperatura 15 gradi: non importa, tanto mangio un boccone e mi infilo a letto... Questo Boeing 767 viene anche a FCO,  ...questo ancora no  Vertice europeo e la zona aviazione generale e' piena di aerei di Stato. Raro ormai vedere un IL-62, dal caratteristico ruotino di coda  e' del Governo dell' Ucraina  un MD-11 cargo sta liberando la pista 25 verso nord, dove e' presente un DC-10 di World ed un raro B-767 registrato nello Zaire: e' di Hewa Bora Airways  dopo il riposino, una bella passeggiata. La Bruxelles moderna, tutta vetro, contrasta con la vecchia citta' ed i suoi palazzi    mi ritrovo al Giardino Botanico   e accanto stanno finendo di costruire un ennesimo palazzo-uffici tutto vetro: che strano pero' che sia la parte centrale a non essere ancora ultimata      percorro il tratto finale di Rue Royale: qui' manca solo il cartello "To be added later"  in citta' e' forte la presenza di altre etnìe  di stile neo-bizantino, la chiesa di Santa Maria    Sono arrivato al Quartiere Europeo, dove e' in corso una importante riunione di Capi di Stato e di Governo: una parte e' transennata e presidiata da forze dell'ordine. Non sono riuscito a sapere nulla riguardo a questo ponte.      Berlaymont, il palazzo che ospita la Commissione Europea. 169.000 metri quadrati di superficie !   l'area comprende il Parco del Cinquantenario   ed il parco Leopoldo. Mentre uno pensa al nutrimento della mente, l'altro pensa al nutrimento del corpo...    ripasso dall'anonimo ponte, illuminato dal Sole al tramonto  Non sembra scattata alle 05.37 questa immagine, ma siamo al solstizio d'estate, il giorno piu' lungo dell'anno !  in rotta per Roma, sorvoliamo l'Adamello  la sagoma della catena del Monte Baldo e' inconfondibile anche se dense foschie nascondono la pianura e le valli  questa e' Mantova  in questo strato che ricopre parte della Toscana, affiorano dei cumuli  a FCO transito minimo e siamo in partenza per...  Bologna !!  Verso sera, prima di riunirmi con alcuni appassionati di aerei e fotografia per quattro chiacchiere e una pizza, eccomi in testata pista 12 a riprendere un po' del traffico che abitualmente frequenta lo scalo CRJ-200 Iberia/Air Nostrum  EMB-190 Air France/Regiònal  si tratta del terzo esemplare consegnato  Meridiana in arrivo  ATR-72 Air Dolomiti  Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300  Boeing 737-300 AirOne  Boeing 737-300 British Airways   fa caldo e il Cpt. tiene il finestrino aperto, fin che puo'  dopo il decollo per 12, ha virato a sinistra ed e' passato sulla verticale dell'aeroporto, diretto a sud  la mattina seguente capita la stessa cosa anche a noi, ma decollando per pista 30 con virata a destra dopo  a FCO riusciamo anche a farci pulire i vetri  due "new livery" in partenza  Un cambio di programma, ci fa andare ad Algeri invece che a Bruxelles. Qui siamo gia' al rientro, sorvolando la Sardegna a nord di Oristano; la macchia bianca si trova vicino a Potzu Idu ed e' lo Stagno di Sale Porcus, completamente prosciugato  Il 330 Eurofly e' pronto per il push-back  e dopo si mettono in moto i motori  Si ritorna a casa e dal finestrino vedo il Mistral Air in partenza come charter passeggeri  sempre bello l'abitato di Ceri, a est di Cerveteri  lo scorrere dell'acqua piovana genera erosione e disegni bellissimi  il Lago di Bolsena e, a destra, Montefiascone  in mezzo al lago, l'Isola Bisentina  l'altra isola, Martana e Capodimonte  campi toscani con cornice...  Appennino Toscano: cave di pietra serena, a nord di Firenzuola  l'ultima immagine e' per Loiano, che scopro essere sede di due telescopi del dipartimento di Astronomia dell'Universita' di Bologna: uno da 50 cm ed il piu' recente (1976) da ben 152 cm. di diametro.  |