| AGOSTO
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| 1° agosto; giornata da bollino rosso in autostrada, ma con lo scooter riesco a raggiungere l'aeroporto di Ancona-Falconara in un tempo accettabile. Dalla strada che porta alla testata pista 04, riprendo questo ATR-42 di Air dolomiti con lo sfondo della nuova Torre.  Questo Let 410 e' sicuramente un pezzo raro: e' immatricolato in Bosnia Herzegovina ed appartiene alla compagnia Icar Air  Il "Lima Uniform" inizia il rullaggio  e si ferma alla posizione attesa perche' c'e' un traffico in finale 04  si tratta di questo bel T-6, marche I-SSEP  Dopo il decollo dell'ATR, e' la volta dell'HH-3F 15-31, che va a fare la prova per l'airshow  Sulla recinzione il cartello c'e', ma oggi non vale: c'e' la Pattugia Acrobatica Nazionale rischierata qui e un sacco di gente e' riuscita ad entrare nella zona militare e sta fotografando.  Anche rimanendo all'esterno, riesco a fare qualche scatto agli MB-339  I piloti arrivano ai velivoli  e insieme al proprio specialista, effettuano il giro esterno di controllo  una volta saliti a bordo, i piloti vengono ancora assistiti  Mi sposto al parcheggio multipiano. Alla flotta di aerei cargo presenti ad Ancona, manca il Boeing 757 di DHL  Messa in moto per tutti i velivoli e il numero 1 e' il primo a raggiungere la pista  Lo seguono 2 e 3  La prima sezione e' completa  quando anche la seconda sezione e' completa, si decolla   Ritorna l'HH-3F  La PAN passa sulla verticale dell'aeroporto  Inizia l'esibizione di prova sul lungomare di Falconara   Non ho la` possibilita' di tornare l'indomani, ma dal paesetto in collina avrei fatto sicuramente qualche scatto interessante  Lascio l'aeroporto, ma da una piazzola di sosta in autostrada vicina alla testata 04, aspetto il rientro dei velivoli; loro invece si presentano in apertura e atterrano per pista 22...   La sera, vado ad assistere ad acrobazie di altro genere: a Cesenatico si svolge la sfida tra le contrade per vincere "la cuccagna", che si trova alla fine di un palo, cosparso di grasso di maiale  |