| MAGGIO
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| Dopo quasi due settimane "a terra", (giorni di riposo e ferie) si riprende a lavorare. Classico volo fuori servizio da Bologna a Roma  anche se parcheggiati un po' alla rinfusa, e' discreta la presenza di aerei privati nell'area aviazione generale; in rullaggio riesco anche a vedere una coppia di fagiani !!  decollo 12 e dopo aver virato per intercettare e seguire lsa radiale 039, l'equipaggio vira ancora verso sud   passando sulla verticale del Marconi  ecco lo spotting point piu' usato dagli amici bolognesi  Stiamo volando in direzione del VOR di Bolsena e sorvolando Rapolano Terme (SI). Le sorgenti termali furono visitate anche da Garibaldi per curarsi le ferite riportate in Aspromonte  L'aumento del traffico di Fiumicino ha come conseguenza un allungamento del tempo di avvicinamento. Superiamo il Monte Soratte e proseguiamo verso Sud-Est, sorvolando nuove zone  superiamo Passo Corese e sorvoliamo un'area coltivata a piante da frutto e ulivi   invertiamo finalmente la rotta, ripassando su Passo Corese e la pista prove nelle sue vicinanze  I caselli Roma Nord e Fiano Romano  proseguiamo verso il Lago di Vico ed invertiamo la rotta nuovamente, solo dopo aver raggiunto il Lago. Nel mezzo del grande bosco, spicca la costruzione dell'Eremo di Sant'Angelo, mentre sulla sinistra si vedono gli abitati di Cura e Botte (VT)   la terra, bagnata dal sistema di irrigazione, cambia colore  Parcheggiamo proprio di fronte el Briefing Center e a fianco abbiamo ben due aerei con colorazione particolare.  La cancellazione di molte soste notturne fuori sede, comporta per gli equipaggi un aumento degli avvicendamenti corti, da uno o due giorni. Ne sto proprio iniziando uno giornaliero che prevede FCO-GOA-FCO-SUF-FCO. I'ennesimo piano di ristrutturazione di AZ, prevede la messa a terra di alcuni esemplari di MD80  altri comunque, continuano la regolare attivita'  La tratta per Genova non offre spunti per qualche immagine, solo in avvicinamento riprendo il Monte di Portofino e San Fruttuoso  arriva un ATR-72 di Air Dolomiti   Anche il rientro a Roma non offre niente, causa foschia. Atterriamo per 16R e dopo aver liberato la pista passiamo vicini a questo insolito ospite: un Lockheed C-5 Galaxy  e' la prima volta che riprendo anche un 767 di Zoom  La maniglia si e' rotta, dicono. Ma da sola ? Fortuna che per Lamezia e' previsto un cambio macchina, altrimenti sai che ritardo...  prima volta anche per questo Embraer 145 UR-DNB della ucraina Dniproavia  Il Tupolev Tu-204 si vede raramente a FCO  Causa turbolenza di scia, meglio aspettare due minuti prima di decollare dopo un bestione del genere  A Lamezia, pista in uso 10. Parte questo A-319 di Air Berlin ancora con la vecchia livrea  Arriva un CRJ-900 AirOne  poi se ne va anche il secondo velivolo di Air Berlin presente in campo e gia' con la nuova livrea rossa   mentre il secondo decolla, e' arrivato un terzo velivolo Air Berlin, con l'ultima livrea scelta dal vettore tedesco.   APVAR 5F AGNIS salita iniziale a FL120 transponder code 4413 dopo un'ora e due minuti, mettiamo le ruote sulla pista 16L di Fiumicino. L'idea e' di andare fuori servizio a Milano ma il volo delle 17.00 e' strapieno ed anche i due strapuntini sono gia' occupati. Aspetto il successivo che nel frattempo si riempie e riesco a partire solo grazie al posto in cockpit.  Sfumata l'idea di farmi un pisolino, converso un po' con i colleghi  Il vetro posteriore mostra l'usura dei molti anni, ma mi lascia godere il paesaggio di risaie allagate che riflettono la luce del Sole  seduto tra i due piloti, noto particolari che sfuggono quando si e' presi dalla preparazione per l'atterraggio     Ecco Linate  lo sfalcio erba e' terminato di recente  penso che la presenza di questo Let-410 sia dovuta all'inaugurazione del volo estivo per l'Isola d'Elba.  spero passi ancora molto tempo prima che quest'immagine di MD80 in tutti i fingers di Linate diventi storia...  |