SETTEMBRE
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Dopo un po' di ferie, si
ricomincia. Al parcheggio dipendenti del "Marconi" vedo questa Smart aziendale ![]() In attesa della partenza per Roma un paio si scatti al volo SAS per Copenhagen ![]() ![]() lo rivedo fare il push-back, mentre salgo a bordo ![]() L'ATR previsto, oggi e' stato sostituito dall' Embraer 170. Decollo per pista 30 e virata a sinistra. E' visibile la basilica di San Luca. ![]() sempre piu' passeggeri avranno la possibilita' di fare una foto come questa, visti gli ordini per questo tipo di aereo che continuano ad arrivare, anche dall'Italia. ![]() le scie di condensazione sono persistenti e si confondono con le nuvole ![]() vicino al Lago di Bolsena, un bel misto di nuvole e calanchi ![]() sorvoliamo Orte ![]() In rullaggio a FCO riesco finalmente a fotografare il primo Airbus 320 di AirOne ![]() Il turno prevede FCO-BRI-LIN; tutto avviene di notte, niente foto. Il giorno seguente il prelievo dall'albergo per MXP e' alle 08.40. qualche minuto di attesa per slot, poi messa in moto e rullaggio. Alla posizione attesa ci supera un "nostro" A-321 ![]() ![]() La SID prevede il percorso SRN6G e ABESI7Q, ma dopo poco veniamo vettorati direttamente per il punto ABESI. La prua e' verso nord. Il gruppo del Bernina e' uno dei pochi che emergono dalla fitta coltre di nuvole ![]() superato lo spartiacque alpino, il tempo migliora sensibilmente. Sorvoliamo il Cantone Glarona/Glarus. Il fiume Linth scorre nella valle di sinistra, dove si intravede il paese di Linthal. Il laghetto in primo piano, si chiama Muttsee ![]() sulla sinistra si vede l' aeroporto di Mollis, tra Näfels e Glarus. Il picco piu' alto, al centro della foto e' 3056 metri. ![]() Il lago e' il Walensee, bel posto per i patiti del windsurf. In alto a destra scorre il Reno e c'e' il Principato del Litchenstein. ![]() Un Fokker 100 ci passa sopra di 1000 piedi ![]() ![]() sicuramente Air Berlin ![]() Il resto del volo e' monotono, con strati di nuvole e foschia, ma ecco il laghetto di Hacksjön, a forma di cuore, e l'aeroporto di Tullinge. Siamo poche miglia a sud di Stoccolma ! ![]() Eccola la citta' ![]() al centro, in questa immagine il cuore della citta' con i principali palazzi ![]() ![]() la parte nord e' immersa nel verde ![]() siamo in base per pista 26 ![]() AZ 140 cleared to land ![]() curisa idea per personalizzare la cuffia... ![]() nel parcheggio a fianco, un A-320 Air France senza winglets ![]() con lo zoom al massimo , riesco a fotografare qualche movimento, come questo nuovissimo Embraer 170 ![]() MD80 in decollo ![]() Boeing 757 pronto per il rullaggio ![]() primo Caravan idro che fotografo ![]() questo Saab 340 e' militare Svedese ![]() Jetstream 31 in arrivo ![]() Dash8-400 in decollo ![]() MD80 in rullaggio per successiva partenza 19R ![]() altro Jetstream ![]() altro FlyNordic ![]() duetto di MD80 ![]() ![]() Si riparte. Terminato il push-back, un ricordo del terminal ![]() ci segue un altro Saab 340 militare ![]() la luce del Sole si riflette su centinaia di laghi e laghetti ![]() un altro incontro ravvicinato 2000 piedi sopra di noi ![]() rientrati a MXP riesco a fare solo uno scatto discreto a questo A-319 ![]() due ore di sosta e si riparte per Praga. Il volo e' tutto in notturna, niente foto. |