maggio1

MAGGIO 1

Il primo giorno di un avvicendamento che ne durera' quattro, prevede solo la tratta Malpensa- Sofia.

Il primo scatto e' per l'MD-11 Cargo I-DUPU

Transita davanti a noi anche questo rumoroso Tupolev TU-154.

In rullaggio a Sofia, vedo per la prima volta "dal vivo" questo MD-80 chiaramente ex Alitalia ; si tratta di I-DAWY, che adesso vive e lavora quì come LZ-LDY

Dalla camera dell'albergo, si vede la chiesa di St.George che è considerata l'edificio più vecchio in città.

Prima di cena, ho un paio d'ore per visitare la città. Il primo scatto mette un po' di tristezza

Prima tappa, la cattedrale Alexander Nevski

bancarella di icone, nei pressi della cattedrale

particolare

incontro anche un mercatino, ma gli intervenuti stanno "chiudendo bottega".

Tsurkva Sveta Nikolai ( St.Nicholas Russian Church)

Girare in macchina non dev'essere una cosa semplice.

Cosa significhera' l'ultimo cartello in basso ?

Il giorno seguente la sveglia e' alle 03.45 ! Prima tratta Sofia-Malpensa, poi si prosegue per Palermo.

Niente foto.

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Terzo giorno: oggi le tratte sono PMO--FCO-ALG-MXP-AMS

A Palermo mi sveglio che albeggia: e' una giornata meravigliosa !

In aeroporto, riprendo I-BIXE.

A Roma- Fiumicino non ho fatto foto.

Ad Algeri, quando arriviamo c'e' una temperatura di 30°C !

La presenza di poliziotti armati sottobordo quì è la norma, ma oggi ce n'è un numero maggiore, perche' tra i passeggeri per Malpensa, abbiamo dei VIP.

Nella zona tecnica, sono presenti molti relitti di B-737 e B-727; in campo sono presenti quasi tutti i tipi di velivoli di Air Algerie: B-767, A-330, B-737 vecchi e nuovi e addirittura un B-727 !

Non resisto alla tentazione di immortalare almeno questo B-737 BBJ A6-RJY dell' Abu Dhabi Amiri Flight

Poco dopo aver iniziato la discesa per Malpensa, sorvoliamo Genova

Cambiamo velivolo e ripartiamo alla volta di Amsterdam.

Durante il rullaggio, incrociamo questo Boeing 757 della compagnia charter inglese Monarch

Ci precede un A-320 Iberia

Impressionante la differenza tra B-777 ed Embraer EMB-145

pronto al decollo 35L

dopo il decollo, classica virata a sinistra e poi seguiamo la SID che ci porta a sorvolare il punto AOSTA.

Lungo il percorso vedo il Monte Rosa che spunta dalle nuvole

e anche il Cervino

ormai il Rosa e' quasi al traverso

e poi tocca al Cervino

Appena entrati in territorio svizzero a sud di Sion, sorvoliamo il bacino artificiale di Mauvoisin

Il Belgio si presenta in questo modo.

In avvicinamento non ho tempo per fare foto e ci sono le coltivazioni di tulipani tutte fiorite...

Dopo l'atterraggio, durante il lungo rullaggio, incrociamo questo Boeing 747.

Finalmente siamo arrivati al B12, il nostro parcheggio, dal quale vedo la Torre e un nostro A-319.

L'albergo e' uno Sheraton e si trova in aeroporto: lo raggiungiamo con una lunga camminata a piedi.

Torno in aerostazione per cenare e in un negozietto, acquisto a prezzo d'occasione un modello di 747 con 32 cm. di apertura alare.

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Quarto e ultimo giorno di avvicendamento e le tratte di oggi sono tre, ma lunghe: AMS-MXP-DUB-MXP.

Sorvolando il Belgio

Inizia l'attraversamento delle Alpi. A destra, il massiccio della Jungfrau, la giovane Signora.

Furkapass e la valle dove inizia il suo percorso il Rodano. Sullo sfondo, il Cervino

un particolare

uso lo zoom per isolare il Cervino

Il Passo del Gottardo

OE-LKB Do 328 di Air Alps, ha ricevuto da poco questa livrea pubblicitaria.

Penso che bisognerebbe aggiungere anche "Alto Adige" , visto che si tratta di una Regione italiana e magari che a finanziare questa campagna potrebbe essere un ente pubblico italiano...